2010/07/15 四 上午 09:30 環保署四樓第五會議室 第二次環審會 缺您來幫忙為河畔請命!
作者:小花跳 日期:2010-07-11 08:31
(邀您參加為河畔請命! 亦請幫忙轉貼,及邀請親朋好有參加此活動 thanks!)
2010/07/15 四 上午 09:30 環保署四樓第五會議室
集合時間 7/15 AM9:00 環保署大門口 , AM9:20 進會議室
「淡水河北側沿河平面道路工程環境影響說明書(淡水河北側沿河快速道路第一期工程替代方案)」專案小組第二次初審會
淡水河北側河岸的美麗 需要您出席為她請命, 否則環評一面倒向北縣府及淡水鎮讚成毀了她, 就一去不復返!
為子孫想想, 請挺身而出參加此會議, 謝謝!
環保署 位置圖及公車和捷運搭乘資訊
http://www.epa.gov.tw/ch/artshow.aspx?busin=2168&art=2009062214020775&path=12889
參加前 請點選下面網址下載相關資訊閱讀:
1. "建議說明書"doc 檔下載存於您的電腦硬碟目錄, 並詳細閱讀, 感謝!
http://www.tw-1st-river.org/doc/20090912-3.doc
2. 淡水河北側沿河平面道路工程環境影響說明書(淡水河北側沿河快速道路第一期工程替代方案)
進入環保署網站下面網址 下載 20100715.PDF
http://ivy5.epa.gov.tw/EiaWeb/1x.aspx?FuncIndex=16&hcode=0990401A
開會日期 會議別 資料別 檔案名稱
=>1 0990715 初審會 會議資料 20100715.PDF
淡水竹圍渡船頭邊樹梅坑溪 FULL HD高畫質錄影
http://www.youtube.com/watch?v=8g6GVfKbVe4
淡 水竹圍渡船頭邊樹梅坑溪, 淡北沿河快速道路將會將此段樹梅坑溪上面通過
樹梅坑溪當然就被蓋起來囉! 美景不再~~
淡北道路自土地公鼻崙頂跨越捷運線到河岸大斜坡
離淡水河潮水線不到30米 FULL HD高畫質錄影
http://www.youtube.com/watch?v=Mx5uUG-ROK0
淡水竹圍自行車道邊鹿仔樹(構樹)花果頂面的鐵金龜 FULL HD高畫質錄影
歹勢啦! 風一直吹鹿仔樹(構樹)e椏, 予鐵金龜飄來飄去...
http://www.youtube.com/watch?v=guMupAhLHvs
淡水暮色 - 觀音山夕照高畫質影片 (2010 7/11) FULL HD高畫質錄影
http://www.youtube.com/watch?v=1ncOueSva7c
如 此靠近淡水河開路, 台北縣及馬政府經濟部水利署於公聽會都說這路不是於水利地上蓋, 但問為何主辦單位為北縣水利局....???
交通問題請在公路上(台二線)解決, 不要毀損美麗河岸及國寶紅樹林保留區
http://www.tw-1st-river.org/f2/index.php?load=read&id=97
反淡北道路聯 盟 網站
http://www.tw-1st-river.org/f2/
更 多 反對興建淡水河北側沿河道路 相關資訊
http://www.facebook.com/pages/fan-dui-xing-jian-dan-shui-he-bei-ce-yan-he-dao-lu/116132365094756
~~~~~~~ 請幫忙轉貼此11行活動訊息 Thanks! ~~~~~~~~~~~
2010/07/15 缺您來幫忙為淡水河畔紅樹林生態綠廊請命!
淡 水河北側紅樹林生態河畔(自行車道)的美麗與哀愁 守護活動 - - 邀請愛花愛樹愛綠地, 愛騎自行車的人來挺身出席仗義執言, 為淡水河北側紅樹林生態河畔請命! 歡迎留言更佳 ^_^ (請幫忙轉貼 Thanks!)
http://www.facebook.com/event.php?eid=118115768235091
這 是一個公開的活動。每個人都可以看到這個活動、回覆或者邀請其他人參加這個活動 (進活動頁後, 請點選 "31照片" 下的 "邀請朋友參加" 然後送出活動邀請 感恩! 請大家都幫忙邀請朋友來挺身出席仗義執言, 才可以發揮網路1傳10, 10傳100的功效! 敬請多多幫忙, thanks!!!
反淡北道路聯 盟 網站
http://www.tw-1st-river.org/f2/
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新頭殼報導淡北道路 救水筆仔 環團反淡北快速道路
作者:水筆仔 日期:2010-06-15 22:34
救水筆仔 環團反淡北快速道路
(內有關於護河岸.反闢淡北沿河道路之訪談影片)
http://newtalk.tw/news_read.php?oid=5918
含綠色公民行動聯盟在內等反淡北民間組織,發出「保留水筆仔,不要快速道路」的聲音,該聯盟理事崔愫欣表示,
花40億元建造一條快速道路,只減少平日約5
分鐘的車 程,相當浪費。 這條淡水北側快速道路,將從登輝大道一路延伸到大度路,崔愫欣直疑這個道路興建案,
只是將台北市與關渡居民的塞車問題轉丟給台北縣,當然引起北縣的反彈。
新頭殼報導中訪談影片討論的淡北沿河道路照片說明
http://www.tw-1st-river.org/pb/viewtopic.php?f=4&t=17
進一步最新訊息請加入 FACEBOOK 反對淡北道路興建 粉絲頁
http://www.facebook.com/pages/fan-dui-xing-jian-dan-shui-he-bei-ce-yan-he-dao-lu/116132365094756?ref=ts
願意收活動手機簡訊通知
請撥 0988-430-467,等話音結束後,系統會幫您加入通知名單
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6/12<六> 紅樹林祭 - 15:00 樂活單車鬥陣,自己替咱的河岸做環評 (附 當天實況錄影 LINK)
作者:水筆仔 日期:2010-06-07 20:53
| 日期: | 2010年6月12日 |
| 時間: | 15:00 - 17:00 |
| 地點: | 竹圍碼頭 - 捷運站二號出口後方 |
15:00 集合於竹圍碼頭
捷運站二號出口後方,往淡水自行車步道
生態浩劫行動劇
發展工程與天然環境的風險與省思
單車導覽
從竹圍到紅樹林,專人導覽河岸豐富資源
**
沒有自行車也沒關係!
捷運竹圍站附近有許多租借自行車的地方
鄰近二號出口出來後右轉
自行車步道前就有可以租借
大約租一整天一百元
可以先 google 一下唷 !
建議可以安排一日遊行程
上午先租自行車騎單車步道,沿途到老街吃午飯
下午三點再到竹圍碼頭參加活動
別忘記準備輕便雨衣!
捷運竹圍站地圖 Link
http://maps.google.com.tw/maps/place?cid=339187457994989555&q=%E7%AB%B9%E5%9C%8D%E7%A2%BC%E9%A0%AD&hl=zh-TW&cd=1&cad=src:pplink&ei=kJwNTJchlpq4A5CV7LwO
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6/12 紅樹林祭 當天 雖然上天下大雨同哀泣,
真感心, 淡水鄉親, 媒體 及諸多自行車騎士 冒雨參加 , 太感心兮!
進一步最新訊息請加入 FACEBOOK 反對淡北道路興建 粉絲頁
http://www.facebook.com/pages/fan-dui-xing-jian-dan-shui-he-bei-ce-yan-he-dao-lu/116132365094756?ref=ts
6/12<六> 紅樹林祭 當天實況錄影
1. 媒體(蘋果)採訪淡水居民反淡北道路聯盟陳阿伯
http://www.youtube.com/watch?v=TA3oQkcoaNY
2. 淡大水資源及環境工程系副教授林意楨接受媒體(蘋果)採訪
http://www.youtube.com/watch?v=yHD-HIMMIM8
3. 紅樹林祭 阿端少年世代開場
http://www.youtube.com/watch?v=R_AlOyv7N5k
4. 生態浩劫行動劇 1/2
http://www.youtube.com/watch?v=Zb__HamndHk
(綠黨王鐘銘準議員及反淡北聯盟反淡北快10多年的陳阿伯主演, 黃鏡丞主唱周先生)
生態浩劫行動劇模擬 淡水河北側\"沿河\"平面道路(4.7公里/2.2公里高架)通車後 騎鐵馬到淡水途中會發生的事...
最後看到滿地生態浩劫-動植物屍體~~~~~~~~ 慘!
~~~
周先生 詞曲 黃鏡丞 每一次 我行過這條路 我耶心情就醜嘎想欲吐 高架橋已經四界滿滿是 周先生講阿勾欲起一條 他講這是為叼欲 發展地方 淡北快剛金正有卡緊 是安怎 我耶看嚨沒? 淡北快 無卡緊 開三十七億 快五分鐘 淡北快 無卡緊 開三十七億 快五分鐘 紅樹林 是咱耶國寶 周先生 當作雜草 淡北快 無卡緊 開三十七億 快五分鐘 周先生 周先生 有一雙黑手的手 把我們的訴求 撕碎了讓風吹走 他有一條 冠冕堂皇的舌頭 他說 就算違法也要做 這條路不過是你貪婪的妄想 何苦讓黃昏美景跟著陪葬 可怕的是你編了那麼多謊 最⋯⋯後是肥了 賭場和建商
5. 生態浩劫行動劇 2/2
http://www.youtube.com/watch?v=XYFoiN7eXB8
(綠黨王鐘銘準議員及反淡北聯盟反淡北快10多年的陳阿伯主演)
生態浩劫行動劇模擬 淡水河北側\"沿河\"平面道路(4.7公里/2.2公里高架)通車後 騎鐵馬到淡水途中會發生的事...
最後看到滿地生態浩劫-動植物屍體~~~~~~~~ 慘!
阿端說明\"淡水河沿河平面道路\"在河岸的道路影響
http://www.youtube.com/watch?v=Es_YqLq7RDM
阿端說明\"淡水河沿河平面道路\"在河岸的道路影響2
http://www.youtube.com/watch?v=q6hdLSJsby8
紅樹林後方的停車場半圓型車道後離紅樹林保留區不到1.5米, 而且有數顆百年老榕樹, 要開闢淡水河北側沿河平面道路真是開玩笑! 中央-林務局都一再聲明不妥, 但縣府執意要進行!
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6. 滬尾文史工作室 紀榮達 解說淡水河北側沿河道路相關文史
http://www.youtube.com/watch?v=q6hdLSJsby8
............... PS ....................
滬尾文史工作室 紀榮達 為護 淡水河北側沿河道路所破壞的河岸及相關文史被台北縣文化局借故(公有文物存放一事)提告中...
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/sep/16/today-taipei8.htm
護四連棟行動, 也曾欲和淡水鎮長及北縣長一度商議保存, 謹守不受其行政資源妥協, 不過還是因藝術家被個個以行政資源擊潰...致護四連棟失敗...唉!
http://pots.tw/node/2405
2009 4月12日傳出淡水鎮公所將拆除四連棟的消息後,5月1日前夕,地方文史工作者與藝術表演者發起搶救活動,引來當晚現場約莫20多位警員及便衣刑警蒐證,並以集遊法為由要求停止行動、不得使用麥克風;但滬尾文史工作室紀榮達對在場藝術家表示:藝文及教育活動不受集遊法管轄。
搶救公司田溪之訪談-紀榮達 (goole link 第一筆)
http://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&source=hp&q=%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%94%B0%E6%BA%AA+%E7%B4%80%E6%A6%AE%E9%81%94&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=
【6/4 淡北道路公聽會記實】閃避推事的公部門 VS 縣府不務正業的水利局
作者:小花跳 日期:2010-06-06 09:39
2010 6/4 <五>【記實】閃避推事的公部門--記淡北道路公聽會
http://blog.xuite.net/harnyi/ilovequilt/34657612
(恩澤爸) @ 恩澤媽的二三事
2010年4月15日,一場突襲式的環評會議,打破了幾個月來的沉靜。原本以為淡北路已經不會再蓋的反淡北團體,突然發現環保署已經以「不應開發理由無牴觸」,允許開發單位台北縣政府,針對不應開發理由,提出替代方案。
十幾年前,交通部公路總局提出淡北快速道路開發案,因為經過淡水河 行水區,以及紅樹林保護區 ,因此環評沒通過。現在台北縣政府不死心,針對上次沒通過的理由重新提出說明,申請重新做環評。因此,環保署於 4/15召開環評會議,與會的人員全部都是淡水各國中小家長會的,全部都是贊成的一方,反對方完全沒有被通知到。因此,今天下午民進黨淡水鎮黨部,請立法委員田秋堇與林淑芬辦公室,邀請政府官員與民眾,在立法院舉辦這一場公聽會。
(非常感謝 恩澤爸&恩澤媽提供如此詳盡的記錄! 請入內詳細瞭解此公聽會, 進一步瞭解政府官員中央及地方對河川地的看法及政策是什麼??)
http://blog.xuite.net/harnyi/ilovequilt/34657612
.....
公聽會<6/4.五>(恩澤爸)的記錄:
內政部水利署說,這條路已經不在河川地內,所以不屬於水利署管轄。這下台北縣政府居然派河川局主辦淡北路的興建。台北縣政府是把這條路當成遇到颱風要關閉的堤外道路呢?還是當做紓解交通的要道?
反淡北路聯盟就提問啦,為什麼是水利局主辦,而不是交通局?
..........................
以後台北縣水利局會改為交通局嗎??
台北縣水利局長 說明 為何水利局不務正業規劃
"淡水河北側沿河平面道路" 是因 此案位於淡水河敏感河川地及高灘地腳踏車步道關係非常重大(更重要是和中央溝通如何閃避此案非於河川敏感地更方便吧!?)
http://www.youtube.com/user/TWLittleFish#p/u/29/j9yFgpP4Ucg
⋯⋯
離河岸尚遠的台東知本 金帥飯店整棟大樓都會整個被洪水掏空地基應聲倒
淡北快速道
路比鄰淡水河潮水線蓋, 這會不出問題嗎?
淡北沿河道路如何和關渡隘口大台北防洪保命排洪地相鄰- 影像VIDEO分享
淡北沿河道路土地公鼻跨過台二線及捷運道之說明1 (Video)
http://www.youtube.com/watch?v=KMBCh...eature=related
淡北沿河道路土地公鼻跨過台二線及捷運道之說明2 (Video)
http://www.youtube.com/watch?v=Nq0Ol...eature=related
(此video有說明淡北沿河道路如何和關渡隘口大台北防洪保命排洪地相鄰及淡北沿河道路如何靠近淡水河潮 水線)
用照片說給您聽
http://www.tw-1st-river.org/pb/viewtopic.php?f=4&t=17
淡水紅樹林河岸綠地需要你,應對氣候變化, 不應於河岸開闢馬路!
保護淡水紅樹林河岸綠地,
就是保護人類生 存之家園
6/5 世界環境日 淡水紅樹林河岸綠地需要你,應對氣候變化, 不應於河岸開闢馬路!
作者:小花跳 日期:2010-06-05 09:14
結起來應對氣候變 化
淡水紅樹林河岸綠地需要你,應對氣候變化, 不應於河岸開闢馬路!
保護淡水紅樹林河岸綠地,
就是保護人類生 存之家園
世界環境日是在每一年的6月5日,是 由1972年6月5日在瑞典首都斯德哥爾摩召開的世界上第一次《聯合國人類環境會議》所建議,於1972年10月,經第27屆聯合國 大會通過確定的。
每年這一天,聯合國各成員國要以各種形式開展保護環境的宣傳活動,從1974年開始,聯 合國環境規劃署根據這一年的世界上的主要環境問題,確定一個宣傳的主題。從1987年開始,
還要選擇一個城市作為聯合國的宣傳活動中心。聯合國根據當年的世界主要環境問題及環境熱點,有針對 性地制定每年的「世界環境日」的主題。
聯合國系統和各國政府每年都在這一天開展各種活動,宣傳保護和改善人類環境的重要性,聯合國環境規劃署同時發 表《環境現狀的年度報告書》,召開表彰「全球500佳」國際會議。
每年的世界環境日主題和活動中心
1974年只有一個地球
1975年人類居住
1976年水,生命的重要源泉
1977年臭氧層環境問題;土地流失和土壤退化
1978年沒有破壞的發展
1979年為了兒童——沒有破壞的發展
1980年新的十年,新的挑戰——沒有破壞的發展
1981年保護地下水和人類食物鏈,防止有毒化學品污染
1982年紀念斯德哥爾摩人類環境會議十周年——提高環境意識
1983年管理和處理有害廢棄物,防止酸雨和提高能源利用率
1984年沙漠化
1985年青年、人口、環境
1986年環境與和平
1987年環境與居住
1988年保護環境、持續發展、公眾參與
1989年警惕,全球變暖
1990年兒童與環境
1991年氣候變化——需要全球合作
1992年只有一個地球——一起關心,共同分享
1993年貧窮與環境——擺脫惡性循環
1994年一個地球,一個家庭
1995年各國人民聯合起來,創造更加美好的未來
1996年我們的地球,居住地、家園
1997年為了地球上的生命
1998年為了地球上的生命——拯救我們的海洋
1999年拯救地球就是拯救未來!
2000年環境千年 – 行動起來
2001年時間萬物,生命之網
2002年使地球充滿生機!
2003年水-二十億人生命之所系!
2004年海洋存亡,匹夫有責
2005年營造綠色城市,呵護地球家園
2006年沙漠與沙漠化
2007年冰川消融,後果堪憂;中國主題是「污染減排與環境友好型社會」
2008年踢除舊習,邁向低碳經濟
2009年地球需要你,團結起來應對氣候變化
6/4(五)下午二點 【淡北道路開發案】公聽會 敬邀各位關心的朋友出席參與!謝謝!
作者: 日期:2010-06-02 22:03
點選下面網址"建議說明書"doc 檔下載存於您的電腦硬碟目錄,
偷偷摸摸不通知鄉民與會的2010/04/15 環評初審會
作者: 日期:2010-06-02 09:10
參加單位北縣及淡水鎮的都是刻意安排!
淡水河北側沿河平面道路工程環境影響說明書 (環評初審會議記錄-請大家看清楚贊成及反對毀淡水河岸的理由...)
http://ivy5.epa.gov.tw/EiaWeb/1x.aspx?Func...&hcode=0990401A
1. 對鎮公所的這項數據有興趣:「97/10/4~6日的民調,有效樣本1175人,贊成63.5%,不贊成21.9%,可見民意是支持的」
淡 水有14萬人,鎮公所弄個一千多人民調然後說民意是支持的??? 我想問問,有誰聽過或做過這民調??
2. 竹圍國小前家長會會長陳麗文 的發言真是絕妙
"學校家長日或家長會開會都要安排於晚上11:00以後"
因為家長台北市回淡水竹圍好塞車 ㄜ~~~~~~~~~~~~ 這麼塞車, 真是難為淡水人囉~~~~~
請問住淡水老街, 頂淡水, 淡海或淺水灣及三芝於台北市上班的大大 您們好辛苦ㄜ, 都須 晚上近 12:00 or 凌晨 1:00 才到家休息?
淡水「塞 車」的假象與真相 (內有實際訪問數位公車司機, 及對淡水交通詳細分析)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=25524
台二線拓寬整頓/解決淡水交通 需要 毀掉大台北僅存之淡水河岸美景生態綠廊
的 臨時(永久)替代道路嗎?
將已大部份退縮留出的台二線拓寬預定地分段整理拓寬, 保留大台北僅存之淡水河岸美景生態綠廊難道無法拓寬整頓台二線嗎?
1. 竹圍捷運站前已拓寬 100~150米, 雙向各4線道 為何當時可行?
2. 紅樹林捷運站前 約100米也已拓寬, 但是中央分隔島超寬(約8米), 加上捷運站前有兩線道往台北方向致使紅樹林往登輝大道向(3車道路寬超窄, 沒機慢車道且有公車站牌+紅綠燈秒差超久)成為塞車瓶頸
PS1. 目前紅樹林捷運站前已拓寬為40米處=> 站前2線道+台二線雙向各3線道 = 雙向共 8線道, 還有中央分隔島超寬約8米
但無政府單位關心! 只會想要毀掉珍希之河岸自然美景生態及自行車休閒步道!
交通部是否 執意用台二線預定拓寬的15米, 換闢建根本無法解決交通問題的「淡水河北側沿河平面道路」!
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交 通問題請在公路上(台二線)解決, 不要毀損美麗河岸及國寶紅樹林保留區
http://www.tw-1st-river.org/f2/index.php?load=read&id=97
來 看看反建淡北道路, 護河岸綠地的小老百姓心聲
http://campaign.tw-npo.org/2008061305190300/full_personal_list2.php?serial=2008061305190300
淡水鄉民建議護國寶紅樹林河岸 陳情書詳細文件
請點選下面網址"建議說明書"doc 檔下載存於您的電腦硬碟目錄, 並詳細閱讀, 感謝!
http://www.tw-1st-river.org/doc/20090912-3.doc
交通問題請在公路上(台二線)解決, 不要毀損美麗河岸及國寶紅樹林保留區
作者:小花跳 日期:2009-10-24 14:47
1. 交通問題請在公路上解決, 不要毀損美麗河岸及國寶紅樹林保留區
紅樹林捷運站前台二線已拓寬為40米, 只是政府遲不整頓讓路給主幹道,
成為進口淡水及三芝之大瓶頸!
紅樹林前台二線現況影片說明
http://www.youtube.com/watch?v=AhkLs4P7gYI&feature=channel_page
2. 不要將此美景殺了, 而行破壞河岸洩洪排水之水文及水土保持
(近到不及1米恐侵擾紅樹林保留區, 高架道路斜坡和淡水河潮水線比鄰)
自淡......水 竹圍樹梅坑溪邊孔明車步道眺望觀音山暮色的霞彩 (Formosa Mother is just lying down and face up to the colorful sky) 眼前白頭殼仔(白頭翁鳥) Gap家翎(家八哥)棲息啼叫的苦楝樹 將因淡北沿河道路而消失, 取代的是一條四線車道整日喧囂將衝耳而來, 樹邊的綠草香亦將變成會令人作嘔生病的汽車廢氣
觀音山暮色的霞彩美景影片
http://www.youtube.com/watch?v=Qgkor6lT464&feature=channel_page
更多淡北沿河道路對環境影響及鄉民建議陳情書詳細文件
點選下面網址"建議說明書"doc 檔下載存於您的電腦硬碟目錄, 並詳細閱讀
http://www.tw-1st-river.org/doc/20090912-3.doc
(此建議說明書有 9/2 環評說明會 YOUTUBE 影片 之 Link)
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88水災金帥飯店倒入溪水中殷鑑不遠, 政府帶頭侵占河道大洪水之行水區是最大主因.
談到88水災, 不得不談一下影響大台北排洪的淡北快速道路案
關渡地形自古即掌控淡水河出海口非常重要之鎖鑰區域 (土地公鼻及龍形之獅仔頭),
而獅仔頭自民國53年葛樂禮颱風後為治水被炸平後淡水河潮水長驅直入台北盆地
令關渡/葫蘆島/蘆洲二重三重及賓江街一帶從未淹水地區成為泛汛區, 且
蘆洲三重五股及關渡部分地區成為長年半鹹水沼澤區...
若土地公鼻比鄰潮水線邊被四線道約20米寬的高架斜坡占去, 而大台北地區不幸值遇如88水災
2000~3000mm之驟降雨的淡水河口最窄的出海口鎖鑰區域被高架斜坡掐住... 大台北盆地內之排水會如何被阻礙....可想而知.....
影響大台北淡水河排水的工程請大家多多幫忙
大台北盆地地形且人口稠密當如此次的2000mm以上瞬間降雨
而出海口排水被河岸邊的高架道路斜坡阻擋
會有何場景發生.....
離河岸尚遠的台東知本 金帥飯店整棟大樓都會整個被洪水掏空地基應聲倒
淡北快速道路比鄰淡水河潮水線蓋, 這會不出問題嗎?
喧囂和污煙的快速路進入行水區綠地(高架道路斜坡和淡水河潮水線比鄰),
A. 用影片說給您聽
淡北沿河道路如何和關渡隘口大台北防洪保命排洪地相鄰- 影像VIDEO分享
淡北沿河道路土地公鼻跨過台二線及捷運道之說明1 (Video)
http://www.youtube.com/watch?v=KMBCh...eature=related
淡北沿河道路土地公鼻跨過台二線及捷運道之說明2 (Video)
http://www.youtube.com/watch?v=Nq0Ol...eature=related
(此video有說明淡北沿河道路如何和關渡隘口大台北防洪保命排洪地相鄰及淡北沿河道路如何靠近淡水河潮水線)
B. 用照片說給您聽
http://www.tw-1st-river.org/pb/viewtopic.php?f=4&t=17
高架道路斜坡和淡水河潮水線比鄰示意圖 click 下面 url
http://www.tw-1st-river.org/pb/download/file.php?id=19&sid=6acb417c710b0715f4bc8ac0e98d50da
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關渡及淡水竹圍象鼻(土地公鼻)附近關於洩洪相關歷史文獻
獅頭和象鼻(土地公鼻)原本更近,但因民國53年葛樂禮颱風水淹大台北後,當時之政府怪罪關渡門太窄下影響洩洪,
因此在獅頭那邊開挖炸山,但峽門寬開後卻適得其反,讓蘆州、五股一帶成澤國。八里河岸線也因此倒退。
http://dns.tksh.tpc.edu.tw/web/b4/p4-4-8.htm
關渡四百年
http://wagner.zo.ntu.edu.tw/GUANDU/a...E%E5%B9%B4.htm
更多 2500mm的雨降台北, 關渡排洪將被淡北沿河道路阻礙 相關資訊
http://tw-buddha.com/forum3/index.php?showtopic=5010
http://forum.ctitv.com.tw/viewtopic.php?t=83446
http://www.news100.com.tw/viewtopic.php?t=13073
台二線從25米拓寬為40米真的只能增加2個機車道嗎?
作者:小花跳 日期:2009-04-11 01:11
交通部說,由於該路段「一邊是民宅、一邊是捷運」,空間已接近飽和,拓寬後頂多增加兩條機車道。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4835049.shtml
是這樣嗎??
睜眼說瞎話的"交通部"!!
來看 自由時報 2009-03-07 時的新聞
http://n.yam.com/tlt/society/200903/20090307613865.html
交通局長林重昌表示,交通部做出兩項承諾,包括台二線確定從25米拓寬為40米,經費從107億元降到80億元,拓寬部分做為綠帶、人行步道、公車停靠等,拓寬路段從台北縣淡水紅樹林至台北市北投大度路、中央路口,總長約4公里。
40米-25米=15米 只可增加兩條機車道嗎? 比每公里22億造價更是"愚民"的交通部說法!!
「淡水河北側沿河平面道路」於紅樹林捷運站靠高厝坑溪處附近最窄
不到15米, 卻可以規劃成四線車道(非雙向各1快+1慢車道)ㄜ
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敬請幫忙將下方資料轉貼轉寄, Thanks!
「淡水河北側沿河平面道路」 - 臨時(永久毀河畔生態景觀)替代道路的開闢必然性遭嚴重質疑
淡水「塞車」的假象與真相 (內有實際訪問數位公車司機, 及對淡水交通詳細分析)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=25524
台二線拓寬整頓/解決淡水交通 需要 毀掉大台北僅存之淡水河岸美景生態綠廊
的 臨時(永久)替代道路嗎?
將已大部份退縮留出的台二線拓寬預定地分段整理拓寬, 保留大台北僅存之淡水河岸美景生態綠廊難道無法拓寬整頓台二線嗎?
1. 竹圍捷運站前已拓寬 100~150米, 雙向各4線道 為何當時可行?
2. 紅樹林捷運站前 約100米也已拓寬, 但是中央分隔島超寬(約8米), 加上捷運站前有兩線道往台北方向致使紅樹林往登輝大道向(3車道路寬超窄, 沒機慢車道且有公車站牌+紅綠燈秒差超久)成為塞車瓶頸
PS1. 目前紅樹林捷運站前已拓寬為40米處=> 站前2線道+台二線雙向各3線道 = 雙向共 8線道, 還有中央分隔島超寬約8米
但無政府單位關心! 只會想要毀掉珍希之河岸自然美景生態及自行車休閒步道!
交通部是否執意用台二線預定拓寬的15米, 換闢建根本無法解決交通問題的「淡水河北側沿河平面道路」!
請各位看下面影片進一步了解台二線現況
淡水交通路況記實(上)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=26016
淡水交通路況記實(下)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=26017
下面影片請轉貼 腳踏車及休閒步道等相關網站, Thanks!
用影片邀您ㄧ同體會淡水自行車道之美 (在竹圍碼頭附近拍攝)
淡水竹圍三角公園到竹圍碼頭自行車道體會 & 賞觀音山美景
http://tw.youtube.com/watch?v=DhYeBRSULec
(此路段美景將被 淡北快速道路 - 台二線 臨時(永久)替代道路破壞最嚴重,請進入上面影片瞭解, Thanks!)
淡水自行車步道美景體驗 - 竹圍碼頭往紅樹林木棧平台休息區
http://tw.youtube.com/watch?v=lZ98GSBY2RA
用影片邀您ㄧ同體會自行車道之美
(有埃及聖環(鳥) 及 蒼鷺 和白鷺絲飛舞)
http://tw.youtube.com/watch?v=znsHwaYlAIk
淡水竹圍碼頭自行車道夜晚體會
http://tw.youtube.com/watch?v=u9V-Dsk0bNc
保護台灣第一河景觀文史風貌! 搶救關渡到淡水自行車道美景
建議闢建為紅樹林生態保護綠廊公園, 守護現有河岸景觀生態!
[會議通知]4月18日AM9:30~12:30淡水文化會議通知 - 主題 "聚 焦 竹 圍"
作者:小花跳 日期:2009-04-09 11:21
由竹圍工作室負責人蕭麗紅 淡大建築系黃瑞茂教授 身聲創藝團隊創意總監吳忠良 於竹圍工作室招開
日期:4月18日 (六)
時間:9:30~12:30
地點:竹圍工作室
竹圍工作室介紹: http://www.bambooculture.com/BCS/about%20us.html
詳細地圖(身聲創藝團隊整理) http://blog.yam.com/sunson/article/14877262
引言與主持人:黃瑞茂教授
敬邀與會來賓:
社區居民、社區委員會、地主代表、國中小代表、民意代表、家長會、社區發展協會、藝術家、
身聲創藝團隊、淡水藝合團、凱瑟淋.古特(第一屆竹圍環境藝術節策展人)
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議題:
1.密集而快速發展的竹圍社區的過去現在與未來?
2.竹圍社區居民需要什麼樣的生活空間? (為了交通需犧牲淡水河畔自然休閒生態?)
3.竹圍地區的條件如何支持發展成為一個好的生活社區?在地休閒的可能性!
4.竹圍工作室的邀請 — 第二屆「竹圍環境藝術節」!
歡迎關心竹圍社區發展及淡水河畔自然休閒生態和自行車步道
的好朋友們向竹圍工作室登記參與討論
聯絡人:竹圍工作室 / 有德(02)8809-3809
