9/11「揭開淡北道路真相」座談會 - 活動照片請點選
作者: 彈塗魚 日期: 2008-09-04 20:57
9/12 07:40
「揭開淡北道路真相」座談會 - 感謝各位鄉親站出來
昨天座椅安排100位, 一直保持客滿,
後面站票民眾約50~60人以上
真抱歉! 因較悶熱, 這些站票的人辛苦啦!
(很遺憾! 已發文給台北縣各級官員及淡水地區民代,
結果沒半位出席! 僅僅 鄭楊淑玲的先生到場當民眾瞭解)
9/11 活動照片請點選 下面網址 進入
http://www.tw-1st-river.org/pb/viewtopic.php?f=4&t=98
此場沒空參加者, 歡迎參加下面的活動
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9/18向監察院陳情
保 保護淡水紅樹林生態、守護家園綠地
不要污煙瘴氣的單車道, 保留關渡到紅樹林優質美景自行車道!
日期:2008年9月18日<週四>
時間:上午8:30竹圍捷運站前出發
行程 上午9:30 監察院人行道(靠中山南路)集合 10:00 監察院大門口陳情!
(忠孝東路一段、近中山南路口,請搭大眾運輸至台北車站,步行3分鐘)
請大家幫忙動員918保護淡水紅樹林生態
唯有眾多人民走出來, 高官才會走出冷氣房尊重民意!
感謝!
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926「守護家園.關懷鄉土」-神秘的紅樹林遺址 課程
時間: 9月26日<五> 19::30~21:30
地點 : 淡水民族路全聯福利中心隔壁 教會
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9/18 監察院陳情 ; 9/26關懷鄉土課程
報名 請聯絡:黃小姐0927-123772
或 E-MAIL: tw.1st.river@gmail.com
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您想知道淡水交通問題該如何解決嗎?您想知道淡北道路對於環境與社區有何影響嗎?我們是要騎單車、散歨節能減碳保留人生活的空間,還是要沿河開路破壞紅樹林生態加速地球暖化?
反淡北道路聯盟與環保團體邀請學者專家、政府官員、民意代表與鄉親們面對面座談!!
地點:淡水鎮民族路31號B1,全聯福利中心隔壁 竹圍教會
(竹圍捷運站過天橋,直走不到1分鐘,左側即可見全聯福利中心招牌)
*淡北道路3D模擬&超級比一比資訊 http://www.tw-1st-river.org/c (1st->1ST 123的1)

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本週破報封面故事(全台灣Pot點刊物) 詳盡專題報導 淡北道路 (感謝 破報執行編輯 eno 及 林綺珊記者) 破報淡水取閱點:天使熱愛生活咖啡(淡水中正路233-1號)
周縣長個人意志的重量-一條即將穿越眾議,歷史與環境的淡北道路
http://pots.tw/comment/reply/5398
http://riversidetown.blogspot.com/2008/06/blog-post_12.html
破報公共取閱點:http://pots.tw/wheretogetpots
交通部投巨資,推銷五條單車道到歐美,淡水河岸兩條入選!
http://www.tw-1st-river.org/pb/viewtopic.php?f=4&t=92
中國時報 日期:"2008/09/08 04:32" 呂雪彗/台北報導
政府利率大舉提高補貼至二碼半約0.625%,優惠房貸利率將遽降至3%以下,貸款額度北市從250萬元提高為300萬元,可望為活絡房市注入一股強心針。
台灣現在不是房子不夠住需蓋更多的房子,根本就是高價空屋一堆人民買不起!
為何不讓高房價向下大幅調整?
唯有降低房價才是真正照顧佔到多數的中低收入戶!
就如同淡水的塞車,政府撥救經濟的6億元來先讓淡北道路開工,後續的300億....為的是解決淡水的塞車?還是救淡海的房市?
感覺政府現在拼經濟的方式,根本就是拿納稅人血汗錢救房市(建商)!
〔馬總統:發展博弈 限於離島〕
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/4506881.shtml
http://blog.nownews.com/alexandros/textview.php?file=0000170759
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淡北快速路要四十幾億,拿來用輕軌即可立刻動工,
何以北縣要拒絕? 交通部為何要 出面打壓 台北市的不同意淡北快速路興建? 而一定要一條對淡海新市鎮上班族幫助不大 (到台北市上下班停車+加油 一個月約 10,000元左右) 還要到台北市塞車, 真的沒有搭
輕軌+捷運 省錢及省時 並且節能減碳!
縣府與交通部真的為淡水交通努力嗎? 真的為淡海新市鎮的開發和爾後發展努力嗎?
淡海輕軌線觸礁 房仲:新市鎮發展趨緩
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/4504525.shtml
淡海新市鎮輕軌計畫需要的百億經費觸礁,相關單位要求台北縣政府獨立出資47億,遭到縣政府拒絕,雙方在缺乏共識的情況下,輕軌計畫被打回原形,現在能不能動工?何時可以通車?答案遙遙無期!房仲認為,交通一向是淡水房價的重要支撐點,新開發的淡水新市鎮少了輕軌線,大量推案恐怕銷售更加困難。
輕軌線觸礁 淡海新市鎮開發趨緩
而且這40億不建輕軌線卻建淡北快速路
破壞淡水吸引國內外觀光客的淡水紅樹林綠廊自行車部道和入門景觀, 將永遠影響 淡水的住家生活品質及觀光休閒發展!!