<城市之根:淡水河,與人的故事>影像論壇 10/28(二) 起開跑
作者:小花跳 日期:2008-10-17 08:32
<城市之根:淡水河,與人的故事>影像論壇
放映影片:
鄭文堂/《浮華淡水》/2000
淡江大學田野調查研究室/淡水產物志《堤岸旁的觀浪者》、《拾浪淡水》/2003
淡江大學田野調查研究室/淡水民生志《淡水行路難》、《淡水居不易》/2004
公視‧我們的島/《盲‧茫‧淡北路》/2008
與談人:
鄭文堂 (《浮華淡水》導演)
徐承立(淡江大學田野調查研究室成員)
黃瑞茂(淡江大學建築系教授)
張建隆(淡水社區大學主任)
崔愫欣(綠色行動公民聯盟秘書長)
反淡北道路聯盟
場次:
10/28(二) 19:00 台北藝術大學T102
地圖
http://school.qmap.tw/1071633904
10/29(三) 19:00 淡江大學L301
地圖
http://www.tku.edu.tw/tamsuiroadmap.htm
10/30(四) 19:00 藍石頭咖啡館(近淡江大學側門)
地圖
http://www.ipeen.com.tw/shop/shop.php?id=42938
11/02(日) 19:00 有河BOOK
地圖 (淡水捷運站出,沿河岸步道走3分鐘即可到達)
http://blog.roodo.com/book686/archives/2516990.html
※各場次訊息陸續公佈,請上
http://root-of-a-city-tamsui.blogspot.com/
※各場次均免費參加,敬請樂捐。
※聯絡人 City 0915181176 cityblind@gmail.com
活動緣起:
白鷺、魚蝦、水筆仔,房舍、人家、捕魚船,生命就順著河流長出來,長成枝葉茂盛的美麗淡水; 觀光、開發、新市鎮,「經濟發展的思維」爬上了枝頭,茫茫然看不見未來方向,卻搖撼了城市之根。
1991年,耗資1478億的造鎮計畫動工;1996年,淡水環河快速道路案經過三年反對運動而撤回;2008年,台北縣縣長周錫瑋聲稱違法也要興建「淡水河北側沿河平面道路」。
十多年下來,淡海沿岸的珊瑚礁生態、漁業資源、河川水文,人們的生活樣貌、人文地景,是否隨著城市的發展而改變了?
匆匆走過的、悠悠來訪的、生於斯長於斯的,是否隨著城市日益茂盛的枝葉,不願或無法依賴於根了?建商、財團、政府官員、老百姓,同站在這棵樹上,是 否眼光都望向不同的遠方?是不是遠得都暫時遺忘了這城市的根,忘了土地的芬芳和滋潤,忘了河與人曾經的故事,不論是充滿力量或充滿遺憾的,不論是美麗的或 荒謬的……。
或者,在故事可能一再重演的前夕,面對生態環境、交通工程、商業利益及政治力量,我們一起藉由影像重新檢視、共同討論,關於這城市的根:淡水河,與人的故事。
救救淡水河畔大家一人一信或電話 給淡水鎮長, 鎮民代表抗議淡水鎮公所動員的「支持興建淡水河北側平面道路」
作者:小花跳 日期:2008-10-14 08:26
請幫忙轉貼, 轉寄下面訊息,
「我愛淡水、不要塞車」健行活動記實 (10/18當天公民記者被恐嚇刪錄影檔案)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=24957
並請大家一人一信,或一人一通電話打給淡水鎮長, 鎮民代表
反制淡水鎮公所(淡水執政黨主任)10/18動員的遊行!
救救淡水河畔免於變成南投廬山溫泉第二!
聯合晚報╱記者林敬殷/台北縣報導】2008.10.13 03:32 pm
台北縣府執意興建淡北平面道路,引起環保團體反彈,
據悉淡水鎮公所已動員民間團體、國民黨地方黨部系統等組織,
將在 18 日發動「支持興建淡水河北側平面道路」遊行,
環保團體抨擊淡水鎮公所「製造對立」,
不如舉辦公民會議,讓反對和支持者雙方公開對話。
聯合晚報詳細報導請進下面網址
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4556039.shtml
請大家一人一信,或一人一通電話打給淡水鎮長, 鎮民代表,
台北縣長周錫瑋和立委吳育昇,讓他們聽聽民意反對淡北快速道路的心聲
並強烈抗議淡水鎮仗其掌握行政資源及執政黨機器, 不顧環境及生態專家和
當地民眾恐導致排水問題惡化的反對聲音, 執意硬幹行為!
請大家幫忙打電話及寫email 給淡水鎮長, 淡水民代
幫忙表達反對的意見
用民意及明年的選票
阻止淡水鎮及台北縣興建淡水河北側平面道路
淡水鎮長 E-Mail: ywtsai@mail.tku.edu.tw
【淡水鎮長候選人蔡葉偉網站】信箱
http://we.samq.com.tw/index.php?page=service.htm
淡水鎮公所地址: 25158 淡水鎮中正路65號 Tel: ( 02 ) 2622-1020
淡水鎮公所第二辦公室: 25158 淡水鎮中正路320號 (淡水分局對面) Tel: ( 02 ) 2628-2616
淡水鎮第十八屆鎮民代表會
地址:淡水鎮中正路65號5樓
電話:2621-2607
鎮民代表聯絡電話和地址
陳世儀(主席)
淡水鎮興仁里頂田寮17之1號
26224256
莊根松 (副主席)
淡水鎮埤島里埤島35號
26213919
林信良
淡水鎮民生里民生路57號
28092228
鄭吉良
淡水鎮八勢里八勢路1段123巷7弄6之1號
28096858
張鴻珠
淡水鎮新興里新民街40號2樓
Email: hele.n389@msa.hinet.net
26299408
鄭楊淑玲
淡水鎮竹圍里民族路29巷38號1樓
28098050
呂良溢
淡水鎮新興里新春街111巷18號
26211988
吳明修
淡水鎮英專路42之2號
26224827
吳經真
淡水鎮新民街322巷11弄7號9樓
26229898
邱美津
淡水鎮學府路63號
26252100
郭添印
淡水鎮民族路35巷21號
28093501
陳崇煌
淡水鎮中正路42號
26212156
李金城
淡水鎮北新路1段165號
26205789
喬林如明
淡水鎮原德路26號
26211612
林建仲
淡水鎮沙崙路201巷26號
28053356
許文龍
淡水鎮沙崙路156巷20號3樓
28057383
林繼賢
淡水鎮水源街1段31之1號
26281283
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
台北縣長信箱
http://www.tpc.gov.tw/_file/2890/SG/19932/D10000002890000002.html
台北縣長周錫瑋部落格: http://blog.xuite.net/chou3410/weigo
立委吳育昇網站留言板: http://yes-wu.idv.tw/message.asp
*國會辦公室
台北市青島東路10號3502室
電話:(02)-2358-8011 / 傳真:(02)-2358-8015
E-mail : ly11006a@ly.gov.tw
*服務處
北海岸服務處 :
台北縣淡水鎮中正東路55號2樓(淡水捷運站對面)
電話:(02)-2625-5158 / 傳真:(02)-2625-5159
請幫忙轉貼, 轉寄此 email 反制淡水鎮公所(淡水執政黨主任)10/18動員的遊行!
10/12 節能減碳保家園 微笑單車樂生活 (內含當天影片link)
作者:小花跳 日期:2008-10-04 09:59
~守護家園 關懷鄉土 單車系列活動~
節能減碳保家園 微笑單車樂生活
10/12 (星期天) 早上8:00捷運竹圍站前集合【主辦單位】反淡北道路聯盟 、綠色公民行動聯盟 、千里步道籌畫中心 、淡水河守護聯盟
【協辦單位】竹圍工作室 、綠空間發展協會
【活動時間】2008年10月12日(星期天),上午08:00~12:00
【活動人數】40人(年齡未滿12歲需由大人陪同參與)
【報名方式】黃小姐 0927-123-772 或 E-MAIL: tw.1st.river@gmail.com
【活動地點】〈集合〉上午八點整,捷運竹圍站前集合。
〈戶外〉淡水河北側河岸地區(竹圍、八里龍形、紅樹林)
〈室內〉竹圍工作室--淡水線捷運站後車道(往紅樹林)約5分鐘車程
【活動費用】免費活動--請自備單車或到竹圍捷運站過地下道(涵洞)後自行車出租店洽租
【戶外路線】捷運竹圍站竹圍捷運後站R關渡大橋(右側單車道)龍形河濱單車道(經日治時代渡船頭/從八里遠眺竹圍沒有環快的美麗河景與天際)折返R關渡大橋(左側班車道)竹圍木棧道河濱車道紅樹林捷運站(休息/參觀紅樹林展示館)台2線(民權路二段)人行道右轉竹圍捷運地下道右轉淡水線捷運站後車道(往紅樹林方向),(約五分鐘可抵達)竹圍工作室
90分鐘,全程約 10 公里 (路線圖連結 )
【室內課程】
一、微笑單車向前行(50分) (主講:綠色公民行動聯盟 陳建志監事)
二、單車遊學地圖繪製--以Google Map疊合日治時代堡圖(40分)(主講: 千里步道籌畫中心 何嘉文)
三、反八里環快成功經驗分享(60分)(主講:綠空間發展協會 孫君婉理事長)
【雨天備案】如遇颱風或下雨則活動延期,主辦單位會另行通知。
10/11 AM10:00~AM11:00 第13台 公共電視/我們的島【盲‧茫‧淡北路】節目請闔家觀賞
作者:小花跳 日期:2008-10-04 09:39
公共電視/我們的島【盲‧茫‧淡北路】
2008-10-06(一) 22:00首播 2008-10-11(六) Am10:00重播
http://www.pts.org.tw/php/html/island/list.php?pbeno=1220
不同於多數電視媒體匆忙拍個10分鐘畫面就播報一則新聞,該節目來回淡水並參與聯盟活動多次,錄製十分用心...。相信將呈現十分深度的報導。
製作緣由:
還 記得四隻丹頂鶴翩翩來台,台北縣政府宣布停止金山2-3號道路興建,挽救了清水溼地的那段往事嗎?台北縣大力推動綠色交通,打造低碳城市的願景,現在卻要 興建淡水河北側平面道路,方便更多車輛長驅直入。有人說鄰河的城市是最美的城市。與河同名的淡水小鎮,如果水陸之間再橫亙起一條水泥巨龍,水岸城市之美, 會不會粉碎?
節目內容:
匯聚流經台北盆地的河流,淡水河承載著城市發展的點滴,也孕育著自然界的生機。接近河口的竹圍紅樹林,擁有全台最大的水筆仔純林,歷經民國69年紅樹林保衛戰的喧囂,這76公頃的紅樹林,成為受林務局保護的唯一水上森林,同時也是許多候鳥過境的加油站。
和 一般的河口灘地不同,紅樹林把生存空間立體化了,底層、中層、高層都有不同生物棲息,而且紅樹林有固岸作用,水筆仔的根系牢牢抓住泥土,建構了這片河濱綠 廊,同時,也就是這樣生意盎然的景致,再加上規劃良好的單車道,讓騎車到淡水,成為深受單車族喜愛的路線。尤其傍晚時刻,微風徐徐,夕照金黃,有種天寬地 闊的自在暢快。
天然的好環境,加上深厚的文化氣息,淡水成為北台灣出名的觀光勝地,再加上三芝、金山、北海岸等地區,使得台二線這條交通要道,每到假日一定車多,從竹圍到紅樹林這一段,就是個交通瓶頸。
根 據台北縣政府表示,從竹圍到登輝大道穿越性車流佔70%以上。為了改善交通狀況,縣府規劃了一條『淡水河北側平面道路』,定位為拓寬台二線的『替代道 路』。將從登輝大道開始,經過紅樹林到竹圍之間的綠帶,再經過關渡大橋,銜接台北市的大度路,其中高架部份佔1.7公里,地下箱涵0.28公里,平面部分 為寬度約20公尺的四線車道,總長度4.7公里,節省5分鐘的車程。縣府也表示,計畫道路興建後,提高行車效率,最高可以減少竹圍運輸走廊21%的二氧化 碳排放量。
這條淡北道路總經費為38.94億元,其中淡水鎮公所出資一億,擴大內需專案經費六億,其餘由台北縣政府承擔。由於道路接近行水區,因此由水利局主導。
另外,這條道路與整個淡海新市鎮的未來也息息相關,目前有許多建案正在興建中,有這條路,建商才能吸引人潮來購買。這條路不只要應付目前窘況,也為了紓解未來車潮。
其實早在2000年,交通部就曾提出一條12.8公里長的『淡水河北側沿河快速道路』,全線採高架形式,當年環評結果為不宜開發,幾年之後,台北縣政府重新包裝,改提『淡水河北側平面道路』的計畫,引發環保團體強烈抨擊。
交 通單位調查,台二線在竹圍到紅樹林段短短六公里,就有十四個紅綠燈,橫向交通量大,加上標線劃設不當,是塞車主因。而台二線兩旁,有些新蓋的建物內縮5公 尺,預留了台二線拓寬所需要的寬度,有些舊的建物卻依然緊臨道路,遲遲沒有徵收。研究交通運輸的學者認為,改善目前的標誌系統與交通管理,妥善配置大眾運 輸工具,拓寬台二線增加車道,都能改善目前的交通問題,但是政府不給其他方案的選擇,優先給人民一個開新路的選項。
依 法令規定,長度五公里以上的快速道路開發,或是行經生態敏感地區,必須經過環評,但是這條道路4.7公里的長度,剛好低於環評標準,並且巧妙的避開竹圍紅 樹林自然保留區,僅貼近這片紅樹林,最近的距離大約2公尺C雖然路線規劃在合法範圍,但是依然會對紅樹林造成傷害,淡北道路將吞噬紅樹林與都市之間的綠 帶,造成擠壓效應,紅樹林會往外退縮,它所提供的生存空間也就被壓縮掉了。
竹圍地區曾經有淹水紀錄,一旦道路興建,會不會影響排洪,也讓居民十分擔心。同時,淡北道路將緊鄰現有的單車道,也讓單車族憂心忡忡。
另 外,今年七月初,考古專家劉鵠雄在紅樹林捷運站後方,發現史前文化遺跡。七月二十五日,台北縣政府文化局邀請考古學者前往會勘,確認這裡有圓山文化遺址 。究竟這個遺址的範圍有多大,整體的重要性如何,台北縣政府已經委請台大教授進行勘查,9月下旬期初報告出爐,確認在紅樹林捷運站後方的高厝坑區遺址,有 再挖掘研究的必要,評估還需要三個月的時間,要到12月才會有正式結果。
從 紅樹林保育、史前遺址的維護、淹水疑慮到綠色交通願景,這條淡北道路的興建將帶來多方影響,但是政府與居民之間卻沒有良好溝通。8月1日,台北縣政府舉辦 第七場地方說明會,希望正反兩方理性溝通,但是會場上,卻出現了一些來歷不明的人士,於是反淡北道路聯盟原定要抗議的計畫,也緊急取消,只在會場發言。從 氣氛詭異的說明會到高高懸掛『支持淡北道路』的鮮紅布條都傳達縣府極欲興建的立場,但是居民還是持續發出反對聲浪。
竹圍居民在網路上發起連署,吸引一百多個團體以及上萬人參加,同時也在社區裡設置連署站,讓往來行人有機會了解河岸面臨的威脅。他們也自發性的製作文宣,機動式的在鬧區發放。在這場小百姓與大政府的對抗中,居民滿腹委屈。
9 月2日,高鐵局召開淡水輕軌可行性評估,估計總經費為97億,希望由台北縣政府負擔47億,但是台北縣政府認為分配不合理,協商宣告破局。緊接著,9月4 日,交通部決議,為了改善淡水交通, 除了興建淡北平面道路、拓寬台二線,還要蓋一座連結八里與淡水的淡江大橋。總經費高達304億元。這樣的規劃,讓環保團體完全無法接受。批評政府『擴大內 需亂開路、節能減碳也跳票』
面對縣府的強勢作為,居民的行動更加積極。9月11日,自發性舉辦『揭開淡北道路真相』座談會,邀請專家學者來分享觀點。9月18日,前往監察院陳情。9月26日,邀請考古專家來分享紅樹林史前遺址的點滴。
一 聯串行動終於贏得環保署的關注,10月1日,環保署長表示,這條路是當年的淡水河北側沿河快速道路的替代方案,對環境的影響雷同,還是要環評。對此,台北 縣政府說,七月份環保署有正式行文,因為這條路長度不到5公里,沒有經過紅樹林與行水區,挖填範圍小於十萬立方公尺,依法不必環評。對於環保署的新決定, 他們將會提出申訴。
目前這條道路沿線的土地徵收還沒完成,史前文化遺址的調查也還沒完備,同時環評爭議又起,是否如期開工,還有變數。
萬一河畔揚起車塵喧囂,不再有人駐足嬉鬧,當人與河必須相隔,淡水還會不會是淡水?我們期待,政府能在開發與維護環境永續的拉扯中,做出正確判斷,別讓這個城鎮與河川水脈,漸行漸遠。
採訪側記:
在9 月11日,居民所舉辦的『揭開淡北道路真相』座談會上,淡江大學黃瑞茂教授說,『因為淡水之美,我們來了,但是我們來了,卻毀了淡水』,簡單的幾句話,道 盡人為開發所帶來的哀傷。其實不只是淡水,許多美麗的地方,都因為人類的到來而失去原始色彩。能不能善用已開發的,盡量保留更多的自然?畢竟,人可以開 路、造鎮,卻還沒有能力創造生命,孕育自然。
採訪/撰稿:陳佳利
攝影:張光宗、陳添寶
剪輯:張光宗
◎ 資料來源:
1.公共電視/我們的島 網站:http://www.pts.org.tw/php/html/island/island.php
公共電視/我們的島【盲‧茫‧淡北路】http://www.pts.org.tw/php/html/island/list.php?pbeno=1220
2.我們的島 部落格:http://www.peopo.org/island
備註:此訊息歡迎您轉貼、引用與分享,請註明出處,謝謝。
2008/9/26 立委召開記者會, 要求警政署嚴懲台北縣警局,並揪出施暴者!(內有記者會Video影像)
作者: 日期:2008-09-26 16:04
920台北縣無車日後,926在立法院召開的記者會實況
(Video影像請點選下面網址後, 再按PLAY觀賞)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=23952
淡北道路瑋哥硬幹!人民褓姆變流氓保鑣? (會後新聞稿)
民調吊車尾的台北縣長周錫瑋,
與會人士調侃說,民間都在傳聞「瑋哥」正在學周處除三害,繼「學武松上山打虎」和「大豹溪除蛟龍」的兩大笑柄之後,最近頻在縣內「到處亂開路」,以求排名繼續向上提昇。綠黨秘書長潘翰聲指出,前年他們曾在台北市無車日表達意見,還能將陳情書遞給當時的馬英九市長,北縣這場單車秀的效果因暴力陰影適得其反,使得弊案纏身的台北縣政府,又多一起警察違法亂紀案件;而周亂開路令劉內閣的「節能減碳」一路跳票,傳聞在內部引發激烈爭議,如果國民黨派周選縣長,等於將準直轄市的寶座拱手讓出。他並抨擊周「違法發包也要蓋」是藐視法治,呼籲農委會和環保署不能只是消極的發文表示「不宜開發」,應該硬起來要求縣府依法進行環評,文建會也應該有積極作為來捍衛文資法。
會中以3D模擬淡北道路如何破壞自行車道品質與淡水紅樹林生態美景,綠色公民行動聯盟崔愫欣表示,台二線塞車主要是交通管理失當,想用工程硬體來解決,花三十幾億元是下錯藥方貴又無效。除了這條八年前就被環評否決的殭屍案,最近淡水第一街(重建街)拓寬案,也將毀掉淡水鎮珍貴文化資產;而特二號道路湳仔溪段,不僅破壞大台北唯一天然河川的生態浩劫,也摧毀板橋地名由來的歷史文化。
現場播放20日當天「便衣警察對參加單車活動的民眾施暴」的紀實影像,短短兩三分鐘卻令人震撼,警察國家的幽靈竟然還在台灣上空飄盪。愛現(縣)車隊車友旁白解說,平時就愛好單車休閒,並儘量以單車作通勤工具,因擔憂台北至淡水這條美麗且最受歡迎單車道毀於一旦,所以串連至「2008大台北國際無車日節能減碳一起來」活動會場共襄盛舉,發送彈塗魚貼紙,並在身上張貼「節能減碳」、「綠色交通」、「愛淡水單車道」及「反建淡北汽車路」感性訴求。不料被阻於外,並遭多名便衣搶走旗幟、扯落身上標語。甚至意圖逮捕瘦小且落單的花小姐(化名),導致她手部嚴重扭傷(出示驗傷單),指揮官竟稱這些都不是警察,而愛現車隊也要等周離開後才能進入會場,到了終點碧潭會場也同樣遭阻撓。
陳柏舟律師分析,參加政府舉辦公開活動是人民權益,在身上貼標語也是言論自由。根據警察職權行使法第三條第一項的比例原則,警察行使職權,不得逾越所欲達成執行目的之必要限度,且應以對人民權,益侵害最少之適當方法為之。令人相當不解的是該名個子弱小的花小姐,究竟違了什麼法,有必要用這麼多警察來對付她一人?而警察此舉之目的又是什麼呢?是維護現場的制序嗎?還是要給反淡北快速道路的人一個警告嗎?此外,依據該法第四條,當時許多警察沒有著制服的,也沒有表明身分,已經嚴重違法,對人民而言,這些人和流氓有什麼不同?且當事人受傷,在場之警察卻也未依第五條規定,給予救助或送醫,難道這些警察在那邊的目的,只是防止反淡北快速道路的人參加自行車活動嗎?
竹圍社區民眾也質疑「傳單換罰單」壓制言論自由,日前居民在人行道發送反淡北道路傳單,卻遭警察的交通罰單,但房地產等財團的廣告文宣卻無人聞問。儘管第一次說明會上有許多黑衣兄弟坐鎮威嚇,最近自辦的數場集會人數卻愈來愈多,他們決心阻擋開路怪獸保衛鄉土,反對淡水設置賭場特區。
與會人士一致要求警政署長,應捍衛全國警察尊嚴,儘速查明現場真相,嚴懲台北縣警局高層,並揪出施暴的便衣警察,不要讓維持社會公平正義的警察,變成對威權官僚聽令行事的鎮壓工具。警察是人民褓姆,絕對不可以淪落為箝制環境運動的打手,更不可變成為周錫瑋圍事的私人流氓保鑣!
920台北縣無車日現場記實 (上)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=23700
920台北縣無車日現場記實 (下)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=23701
http://tw.youtube.com/watch?v=f8Prnpo1QSg
http://tw.youtube.com/watch?v=rkHTqePB1SM
10/5<日> 邀您一起來淡水河口愛現兜風一日遊
作者: 日期:2008-09-25 20:16
10/5<日> 邀您一起來淡水河口愛現兜風一日遊
參加者請騎您的鐵馬前往。
穿輕便 T-shirt 方便背後夾上 "反淡北沿河道路標語"
(有漂亮的彈塗魚貼紙哦 ^_^)
愛現<縣>車隊一日遊 活動說明
928 民進黨黨慶將在八里淨灘, 我們愛現(縣)車隊也去參加
第一集合點 竹圍碼頭 AM 7:00 (整裝出發到八里金龍餐廳)
第二集合點 八里 龍形碼頭 金龍餐廳 AM 7:30 (整裝出發到左岸會館)
當天活動內容:
1. 遊說迫使民進黨各級民代表態支持停建淡北沿河道路
(讓民進黨上下認同: * 保護國寶紅樹林生態 * 支持停建淡北沿河道路)
2. 坐渡輪到淡水午餐聊天
3. 14:30 參訪重建街
4. 17:30 竹圍碼頭賞夕陽一起SHARE自帶餐點
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
民進黨:28日 八里淨灘活動因颱風順延一週
928愛現兜風一日遊當然也順延到 10/5
搶救淡水第一街「重建街」請幫忙到「網路連署平台」連署
作者:小花跳 日期:2008-09-25 11:10
淡水有難,需要大家幫忙!
搶救淡水第一街「重建街」,
請幫忙到「網路連署平台」連署,
並用力把這訊息轉貼轉寄 傳出去。
重建街網路連署平台
http://tinyurl.com/1st-Stree
淡水最古老的街道「重建街」即將毀於「政治技術操作」之下(假借擴大內需之名)。
屆時,我們再也看不到大台北地區前清時代的歷史老街了!!
淡水老街「重建街」,成街於嘉慶年間,歷史悠久,極具文化特色,可能是大台北地區碩果僅存的清代商街歷史空間。長期以來一直是文化人士的最愛之一,也是淡水之所以讓人流連忘返的迷人之處。
如果沒有了重建街老街,淡水所謂「港埠山城」的歷史意象,也就名存實亡了,淡水已不再是令人懷念的淡水了。
所謂的「六號道路」乃六○年代規劃、早已過時的計劃道路,如今中正路早已是單行道、甚且假日都已是徒步區。這條接通到中正路八巷的「六號道路」一旦實施,只會讓淡水街區的交通打結,不但無法舒解中正路的交通,反而將造成淡水鬧區交通的大災難。
9/26(五)「淡水心竹圍情-淡北文史」座談會,請您來參加
作者:彈塗魚 日期:2008-09-24 13:33
9/26(週五)『淡水心竹圍情-淡北文史』座談會
敬邀鄉親參加
請一起來關心我們的國寶級淡水河岸
時間:9月26日<五> 晚上7:30~9:30
地點:淡水竹圍民族路31號B1 全聯福利中心隔壁 竹圍教會 (出竹圍捷運站過天橋,即是民族路)
您知道淡北道路預定地,從關渡-竹圍-紅樹林之間,蘊含了多麼令人驚豔的豐富文史嗎?而這些需要百年時間與薈萃人文的沉澱,才得以發出璀璨的文史精華,卻將被淡北道路硬生生摧毀!!
在9/26這場座談會中,反淡北道路聯盟將帶您來了解這地區的文史古蹟,體會淡北道路摧殘這些文史精華,是多麼令人痛心!
課程簡介
一, 揭開神秘的紅樹林史遺面紗 (發現者劉鵠雄老師)
二, 淡水河畔水流公的故事 (紀榮達老師)
三, 竹圍庄的文化/文化的竹圍” (吳春和老師)
920縣府無車日活動, 反淡北道路行動一位弱女子被警群圍抓及突圍過程(照片及video影音)
作者:小花跳 日期:2008-09-21 00:58
民眾響應北縣府國際無車日活動,反遭員警扭傷!
關懷淡水自行車道單車騎士齊吶喊:『錫瑋違法毀河岸,反建淡水沿河路』。
今天早上 台北縣長周錫瑋先生賣力為9月20日的【2008大台北國際無車日】活動代言宣廣,暢談「節能減碳」、「少開車」、「打造低碳城市」及「綠色交通」等環保 理念的此時,關懷淡水自行車道單車騎士組愛現(縣)自行車隊也響應參加,用「節能減碳」、「綠色交通」、「愛淡水單車道」及「反建淡北汽車路」等愛現 (縣)的標語及旗幟裝扮,但要進會場時遭員警阻擋並將旗幟扯下搶走。就在此時一位步行的花小姐身上也貼上愛現的「節能減碳」等標語步行進場,竟莫名其妙被 警員數名架起,且警員揚言要架上警車帶走﹗此時花小姐大喊「請尊重民眾參加國際無車日活動的權益,並放尊重別碰我的胸部」。瘦弱的花小姐在數名警員此般拉 扯下及後來換來一批女便衣刑警又一陣拉扯的折騰後,手臂被扭傷紅腫。幸好今天是國際無車日,會場內不准有汽車,當然警車也需停放於會場外面。在女便衣刑警 要架走花小姐入警車途中,遇到被擋於場外的愛現(縣)自行車隊騎士,大家齊力上前聲援營救的騷亂場面,引起在旁的媒體注意採訪。才讓花小姐有機會席地而坐 不被拖扯,但憤慨的她卻號淘大哭了起來。台北縣府警察以此種執法過當的搶奪車隊旗幟及不尊重人權的手段對付一位弱女子的過程,讓關懷淡水自行車道單車騎士 乾脆不進會場,索性直接在場外持續齊吶喊:
『錫瑋違法毀河岸,反建淡水沿河路』的口號,直到縣長車隊及民眾出場後才停止。
口號如下:
鐵馬節能遊淡水 錫瑋違法毀河岸
保護國寶紅樹林 落實節能又減碳
停建淡北沿河路 綠色交通最優先
自行車道 (哇勒) 好悠哉!
手臂被扭傷紅腫的花小姐, 下午到醫院看診驗傷, 以備後續若有可能提告之需。
920無車日當天民視的報導
http://www.im.tv/vlog/personal/644020/5027267
反淡北的愛現車隊也來了一位澳洲籍友人,
他拍的照片請進入欣賞 http://flickr.com/photos/davidonformosa/page2/
弱女子被警群圍抓及突圍過程
詳細照片及影音請進下面網址詳閱, 感謝!
http://www.tw-1st-river.org/pb/viewtopic.php?f=4&t=112
Peopo 920台北縣無車日現場記實 完整版
920台北縣無車日現場記實 (上)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=23700
920台北縣無車日現場記實 (下)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=23701
上集: 花小姐遭警察暴力架離無車日會場前後之影像 video
下集: 無車日當天遊碧潭及花小姐的後續追蹤報導及其對無車日
警察抓人心聲
請幫忙 轉貼 轉寄 謝謝!
920世界無車日綠色交通愛現<縣>活動通知
作者:小花跳 日期:2008-09-19 11:57
920綠色交通愛現<縣>行動 活動通知 :
<<<敬請幫忙邀車隊團體及個人參加, Thanks!>>>
綠色交通愛現<縣>行動是借台北縣府920世界無車日活動來愛現,
目的要讓媒體曝光督促北縣府落實綠色交通宣言及反建淡北沿河道路。
請您踴躍參加,!
參加者可步行或騎您的鐵馬前往。
淡水或路途較遠的步行者或自行車友上捷運到永和頂溪站下車,
由二號出口出捷運站往中正橋下集合。<詳細地理位置請參考下面地圖>
(騎鐵馬上捷運星期六、日 沒問題,約80元,進捷運站前, 問一下捷運服務台。 <捷運6:00首發車>)
集合點地圖: (含頂溪捷運站到中正橋下路線)
http://www.tw-1st-river.org/release/920map01.jpg
時間 內容
06:40~07:20 中正橋下報到
(由永和端過水閘門後往前 100~150米中正橋下)
(PS:搭捷運者於7:00前在頂溪捷運站二號出口集合後一起到中正橋下匯合)
07:30~7:50 愛現裝扮整裝
(有節能省碳標語可貼 & "反淡北道路" 貼紙和旗幟)
7:50~08:00 熱身準備出發
08:10 騎乘活動開跑
08:15 為縣府車隊加油及匯合 (促其落實綠色交通宣言)
09:15 結束回集合點
活動內容說明
1.. 綠色交通愛現<縣>車隊 (穿背心/素色衣服,貼標語 & 插旗幟於孔明車 後座)
在河濱優遊路線距起點1~2公里安全處集結(中正橋下報到點)
等北縣府參加車隊快後一起匯合
2. 當天於適當位置發 "反淡北道路傳單" 及 "貼紙"
3. 車友及散步慢跑朋友, 自行創意裝扮及KUSO 標語 參加 "愛現<縣>車隊"
3-1 背心/素色衣服標語
3-1-1背心/素色衣服標語參考
http://www.tw-1st-river.org/release/920A4SIZE_PRINT_Files.zip
請下載後挑選您喜歡的用彩色印出(字設計紅色, 因要凸顯訴求)
3-1-2背心/素色衣服標語 PhotoImpact圖檔參考
(您可以自創KUSO標語修改後貼用)
http://www.tw-1st-river.org/release/920PhotoImpact_Files.zip
3-1-3背心/素色衣服標語黏貼步驟
http://www.tw-1st-river.org/release/920-words-p-steps.zip
3-2 提供 周錫瑋 & 麥安懷 面具圖檔請參考使用
(您可以自創KUSO面具或頭套等造型)
下載網址
http://www.tw-1st-river.org/release/2masks.zip
面具簡易製作說明:
3-2-1. 印出彩色A4 SIZE ,
3-2-2. 貼於硬紙板上, 照輪廓剪下面具.
3-2-3. 於兩耳朵附近挖洞(別太靠近邊邊)
3-2-4. 拿兩條橡皮筋綁上就可戴於臉上
3-2-5. 依您的臉型將眼睛挖洞, 可以清楚看到前方為主.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
附錄:
北縣府世界無車日活動地點及地圖:
1. 永和市中正河濱公園露天廣場
http://taipeicounty.mirage.club.tw/map-01.php
永和市中正河濱公園應該在 重慶南路過中正橋 過河 後於永和的中正橋下
2. 北縣府世界無車日活動路線圖
http://taipeicounty.mirage.club.tw/map-02-1.php
